Titāna caurules un titāna sakausējuma caurules galvenokārt izmanto militārajā rūpniecībā. Velosipēdu ražošanā ķepu neizmanto, un tad tiek veikti cēli un sarežģīti ķīmiskie procesi. Tīrs titāns neko nenozīmē, jo tas ir pārāk mīksts. Lai padarītu to praktisku, titānu ir ārkārtīgi grūti pilnveidot, jo tas ir jāizolē. Tam kā palīgam jāpievieno citi metāli. Protams, šī visa priekšnoteikums ir darīt to saskaņā ar paša titāna raksturīgajām īpašībām. Tāpēc parasti pazīstams kā titāns ir sakausējums ar īpašām īpašībām. No vispārīgā viedokļa titāns ir zemāks ar to, ka tam ir augsta izturība, liela masas attiecība (liela izturība, bet viegls svars), laba izturība pret koroziju, maza ne-magnētiskā siltuma izplešanās un siltumvadītspēja, triecienizturība (daži vietējie braucēji to sauc par metāla reducējamību) un augsts pretnoguruma indekss. Datu zinātnē titāna sakausējumu sauc par alotropisku metālu, jo tas var parādīt dažādas kristāla formas, sešstūra vai kuba.
Galvenā grūtība ir tā, ka titāns ir ļoti jutīgs pret berzes radītajiem zaudējumiem. Vienkāršs piemērs ir liels-ātrums. Ja titānu izmanto rūpniecībā, ķēdes nodilums uz tīra titāna spararata ir tikpat smags kā reakcija, kas rodas metināšanas laikā. Ja vēlaties to izskaidrot ar šādu ķīmisku piemēru, jūs to sapratīsit vienkāršāk, bet nebiedēsiet cilvēkus. Lai gan titāna sešstūra kristāliskajai struktūrai ir lieliskas īpašības, temperatūra var mainīt šo struktūru (šeit ir ķīmiskas izmaiņas, kas neietilpst tajā pašā kategorijā kā iepriekš minētās fiziskās izmaiņas, piemēram, siltuma izplešanās un siltuma vadītspēja). Šī iemesla dēļ titānu sauc par piesātināto kristālu struktūru, jo titāna sakausējumā nevar būt piemaisījumu, pat neliels saturs. Pretējā gadījumā titāna caurules metināšanas līnijā parādīsies plaisas. Tagad, kad mēs zinām šīs grūtības, kā metināt titāna sakausējuma caurules.
To nevar traktēt ar aptuvenas vērtības ņemšanas attieksmi. Veicot metināšanu, visas titāna sakausējuma rāmja bīstamās vietas ir jāizolē ar gāzi augstas temperatūras vidē, lai novērstu to "inficēšanos" ar piemaisījumiem, ko sauc par vannas kausēšanu (iedomājieties, ka, mazgājot karstu vannu, tos ieskauj karsts ūdens, kā norāda nosaukums). Tāpēc gāzes izmantošanu mazā metināšanas vidē sauc par "uzraudzības gāzi", šī gāze ir inerta. Ir divas metodes, kā izgudrot metināšanas vidi. Pirmā metode ir izmantot zvana pārsegu, bet otra metode ir uzturēt un nodrošināt inertu gāzi metināšanas vietā. Ir nepieciešams laiku pa laikam saglabāt avotu ar bagātīgu plūsmu un nepārtrauktu stabilitāti un aptvert visu vidi ar gaisa plūsmu. Parasti es izvēlos argonu un hēliju, jo tos ir viegli piegādāt un lēti. Virs devas tiek sajaukti 75% argona un 25% hēlija. Dažos īpašos gadījumos, piemēram, lielām metināšanas daļām, lai optimizētu efektivitāti, loks tiks izmantots arī kā gāzes vide.
Galu galā, kad strādnieki veic manuālu metināšanu, gāzes uzraudzība nevar garantēt pilnībā noslēgtu vidi ar gāzi. Cimdi joprojām pieskaras caurulei. Lai samazinātu šo ietekmi, labs metināšanas cehs vispirms attīrīs gaisa vidi, un šajā telpā tiks iepludināts liels daudzums neitrālas gāzes. Būtiskā problēma, ko tas viss rada, ir izmaksu pieaugums (tagad mums vajadzētu zināt, kāpēc titāna sakausējuma rāmis ir dārgs). Tiek izmantots loks.
